运价六连涨！欧美四大航线继续狂飙，7月或迎本轮市场高点

随着传统旺季提前启动、美国关税政策窗口期临近以及全球供应链持续紧张，国际集装箱运输市场迎来新一轮上涨行情。最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续第六周上涨，欧美四大主干航线运价全面攀升。其中，美西航线涨幅接近10%，成为本轮上涨最强劲的市场之一。业内普遍认为，在货量集中释放、船公司持续控舱、港口拥堵加剧以及地缘政治风险未消的背景下，运价上涨趋势短期内仍将延续，市场有望在7月份迎来本轮上涨周期的阶段性高点。 根据上海航运交易所6月5日发布的数据，SCFI指数报2726.48点，较前一周上涨154.75点，周涨幅达到6.02%，实现连续六周上涨。四大主要航线全部上涨。其中：远东至美西运价上涨403美元至4552美元/FEU，周涨幅9.71%；远东至美东运价上涨408美元至5741美元/FEU，周涨幅7.65%；远东至欧洲运价上涨130美元至2605美元/TEU，周涨幅5.3%；远东至地中海运价上涨82美元至3832美元/TEU，周涨幅2.2%。 事实上，自中东局势升级以来，SCFI指数累计涨幅已接近翻倍，市场整体热度持续升温。本轮运价上涨的核心驱动力，首先来自北美市场需求集中释放。美国此前实施的10%临时进口关税政策即将于7月24日到期，众多亚洲出口商为规避潜在贸易成本风险，纷纷提前安排出货，推动跨太平洋航线货量迅速增长。同时，部分贸易政策调整也带动美国进口需求恢复，进一步刺激市场出运需求。在需求大幅增长的同时，船公司持续实施运力调控策略。空班、控舱、限制低价舱位等措施使市场运力保持紧张状态，美东航线尤为明显。目前多个主要港口航线已经出现“一舱难求”的局面，甩柜、滚仓现象频繁发生。大型货代企业表示，目前美国线多数船班已接近满载运营，船公司正在通过旺季附加费(PSS)和综合费率附加费(GRI)持续推高市场价格。 据了解，多家船公司已通知客户自6月15日起进一步上调运价：美西航线加收约1500美元PSS，市场实收运价将提升至约6350美元/40尺柜；美东航线加收约1300美元PSS，实收运价将升至约7600美元/40尺柜；美国海湾航线加收约1250美元PSS，运价将达到约7700美元/40尺柜。与此同时，MSC此前已将美西市场报价提升至4700美元，并计划于6月中旬进一步上调至6000美元水平。