锚链属于超重、易滚动的重大件货物，通常以成捆或成卷形式交付，单捆重量可达数十吨，外形呈圆柱状或环状，运输中防滚动、防松散是核心要点。
单捆重量大，大型船用锚链单捆可达20-50吨，需匹配重载低平板车或轴线车运输，船公司须审核积载方案后订舱。
圆柱/环形外形易滚动，锚链捆无自然稳定面，必须使用专用止移装置防止运输中滚动。
链环表面怕磕碰，锚链通常经过抛丸或涂漆处理，链环间硬接触或与甲板摩擦会损伤表面涂层。
捆扎易松散，锚链自身捆扎铁丝或钢带在运输振动中可能松脱，需额外加固。
多捆同运时排列要求高，锚链捆之间需紧密排列或独立固定，防止相互撞击。
九易才供应链：提供完善的一体化物流全程服务体系
九易才承运锚链类型齐全，可承接船用有档锚链、无档锚链、系泊链、矿用链等各类锚链及链条，根据单捆重量、尺寸定制运输方案，完成集港出运。
国内提货 → 吊装方案+船型适配 → 绑扎加固 → 港口进港 → 海运订舱 → 目的港交付
第一步：国内接货运输
客户可自行安排送货至指定集港场地，也可委托我们上门提货；提供重载低平板车队，全国主要锚链制造基地均可覆盖，根据单捆重量匹配车辆，安全送达集港场地。
第二步：吊装方案+船型适配
根据锚链捆尺寸、重量确定吊点，使用吊梁和专用吊带，保持捆体稳定；根据批次捆数和重量匹配运输船型，制定积载方案，确保捆与捆紧靠排列或独立支撑。
第三步：绑扎加固
所有操作符合船公司及行业规范。
我们的绑扎方案：
锚链捆卧式放置，底部铺设木方，增大摩擦并保护链环涂层。
每捆前后两侧用钢制止移块或三角木楔紧，止移块与甲板焊接或钉固，形成第一道止动。
相邻锚链捆紧密排列，不留间隙，利用相互挤压增强整体稳定性。
每排锚链捆两端使用钢丝绳+紧索器整体拉固，防止整排位移。
锚链捆外圈钢丝绳或绑扎带二次加固，防止自身捆扎松脱。
多排纵向排列时，排与排之间加设钢制挡板或木方隔垫，防止纵向窜动。
全船绑扎完成后拍照存档，出具绑扎检验证书。
第四步：港口操作
提前向码头申报重大件作业计划，协调吊机及吊梁等专业吊具，确保锚链捆顺利进港；专人监装，复核积载排列及绑扎状态，确认无误后安排装船；配合海关查验，协助通关。
第五步：海运订舱
根据单捆重量、尺寸和目的港匹配船型和航线，优先选择有重货运输经验的船公司；主要合作船型：散杂货船、多用途船、重吊船；覆盖中国至东南亚、中东、非洲、南美、欧洲等主要港口；提供海运保险方案建议。
第六步：目的港交付
提前通知收货人船期及到港信息，协助目的港卸船、清关，协调当地运输资源和吊具安排最后一公里配送；提供全程物流节点跟踪，实时反馈运输动态。
联系人: 李虹佳
电话: 021-31056166
邮件: sea-giant@sea-giant.com
地址: 上海市虹口区东大名路1050号1708室
